CBR650f?
Hallo zusammen,
ich würde gerne demnächst mein A2 Motorrad Führerschein machen. Deshalb habe ich mir schon einige Bikes angeguckt und gemerkt das mein Geschmack auf jeden Fall Richtung Sportler Bikes geht. Auch einige Naked Bikes sehen gut aus aber wie schon erwähnt eher Sportler. Da habe ich die Honda Cbr 650f entdeckt und wollte mal fragen wie so die Erfahrungen mit dem Bike sind und ob es sinnvoll ist die Maschine zu drosseln da die ja fast 90 PS hat? Auch Top Speed werte wären interessant. Ihr könnt mir auch gerne andere Bikes für die A2 Klasse empfehlen.
Ich danke vielmals im voraus für jede Antwort.
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Probefahren – nicht nur angucken und “schön” finden 😉
Natürlich muss einem sein Motorrad auch gefallen. Aber der Geschmack und die Optik sind lange nicht alles und es macht keinen Sinn, sich nur danach ein Motorrad zu kaufen.
Supersportler sind so ziemlich die unbequemste Art Motorrad zu fahren und dein Nacken, dein Rücken, deine Handgelenke und deine Arme werden es dir NICHT danken.
Dennoch ist die Honda CBR650F sicher ein gutes Motorrad, welches man ohne Bedenken kaufen könnte.
Schaue dir aber mal die Suzuki GSF 650 Bandit oder die Honda CBF600 an.
Das sind auf den ersten Blick vielleicht nicht diekt die, die dir super gut gefallen, sie sind es aber auf jeden Fall wert, dass man sie sich mal näher anschaut.
Beides sind grundsolide Motorräder mit ABS (aufs Baujahr achten) und sehr gut für den Einstieg geeignet.
Es gibt sie als Naked-Bike und als Sport-Tourer und beide machen auch nach zwei Jahren ungedrosselt noch Spaß.
Und wenn einem ein nicht so teures Gebrauchtes mal umfällt, dann bluten nicht gleich Herz und Geldbeutel 😉
Egal ob diese oder andere, jeden Wunschkandidaten vorher auf jeden Fall Probefahren.
Erst dabei merkt man, ob das Motorrad zu einem passt und ob man gut damit zurechtkommt.
Viele Grüße
Michael
Das beste Motorrad ist immer das, auf dem man sich sicher aufgehoben fühlt. Das hat meiner Meinung nach mit Topspeed recht wenig zu tun. Ein Bike nur nach technischen Werten und Ausschauen zu kaufen, kann nur schief gehen.
Allerdings ist die Überlegung, eine Maschine mit max. 96 PS zu drosseln, das man sie mit dem A2 fahren darf, nicht falsch. Schließlich kann man die gleiche Maschine dann später offen fahren, wenn man den A erwirbt.
Ich empfinde diesen Stufenführerschein sowieso als Geldschneiderei, von A1 auf A2 und dann auf A, jedesmal ist Geld fällig für die Fahrerlaubnis, sowie für eine neue Maschine.
Danke auf jeden Fall. Doch leider habe ich keine Motorrad Erfahrung deshalb kann ich nicht wissen wo ich mich gut aufgehoben fühle
Das erfährt man grundsätzlich beim Probesitzen und bei einer Probefahrt. Wenn man auf der Maschine nicht bequem sitzt und ohne Anstrengung an alles rankommt sollte man die finger von dem Moped lassen. Ich hatte mich mal für eine Yamaha 900 Diversion interessiert. Als ich drauf gesessen habe, war das nicht das, was ich mir erwartet hatte, bei der Probefahrt hat sich dann auch gleich ein ungutes Gefühl eingestellt. Mit der Maschine wäre ich nicht warm geworden. Gekauft habe ich dann eine Suzuki Bandit 1200S. Völlig andere Sitzposition und entspanntes Fahren pur.
Wenn man später geübter Fahrer ist, kann man auch schon mal eine “Risikoehe” eingehen. Habe ich gemacht, als ich mir meine Honda VFR 1200 gekauft habe. Neu war sie damals unerreichbar teuer, als sehr gute Gebrauchte war sie dann in Schlagweite. Die Sitzposition mußte ich mit einigen Aufwand an meine Bedürfnisse anpassen, anderer Lenker, Sitz umpolstern, Fußrasten verlegen.
Hat sich aber gelohnt, das Ding fährt kaum einer, wahre Highlights sind die Bremsen, das automatisierte Doppelkupplungsgetriebe sowie der bärenstarke V4.
Ich bin grundsätzlich bei dir, bis auf das mit dem Stufenführerschein.
Gerade du, der hier auch regelmäßig unterwegs bist, müsstest wissen, dass bei vielen “Bubies” mit ihren Vorstellungen, Wünschen und Ansichten der Stufenführerschein durchaus sinnvoll ist.
Außerdem muss man ja weder den A1 noch den A2 machen. Man kann auch einfach warten und dann direkt die Klasse A machen.
Gruß Michael
Noch…kommt Zeit, kommt Bike.
hört sich alles toll an und auch sehr hilfreiche Tipps danke schade das die Motorräder eine Klasse zu hoch für mich sind