BMW E36 M Paket ab Werk erkennen?

Hallo, ich würde mir gerne einen BMW E36 zulegen. Dieser sollte jedoch gut gepflegt und in einem original Zustand sein, da er mehr oder weniger als Wertanlage dient. Wie erkenne ich das Sportpaket ab Werk? Klar die Stoßstange und Heckstoßstange…

Aber wo ist im Innenraum der Unterschied? Gibt es Unterschiede zwischen Vor-Facelift und Facelift? Und die Zierleisten die über die Außenseite der Türe gehen, haben die zwingend das M Logo wenn das M Sportpaket ab Werk ist?

Danke schonmal im Vorraus an alle BMW kenner hier 🙂

(3 votes)
Loading...

Similar Posts

Subscribe
Notify of
4 Answers
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments
rotesand
2 years ago

Die meisten E36 und E46, die mit “M-Packet” [sic!] angeboten werden, sind Bastelkisten, bei denen die jeweiligen Halter optisch nachgeholfen haben. Letztlich gibt es auch Nachrüstkits, die den Ausstattungsumfang ziemlich 1:1 nachbilden, aber Gewissheit gibt einem an Ende nur das Auslesen der Fahrgestellnummer. Es gab verschiedene “M-Pakete”, die neu auch unterschiedlich viel Geld gekostet hatten, deswegen ist es schwer, anhand der Optik zu sagen, er hat es oder nicht. Auch wurde es über die Jahre mehrfach verändert. Hier findest du einen grundsätzlichen Wegweiser.

Den BMW 318iS der oft mit dem M-Paket verwechselten Sonderserie “Class II” von 1994ff. kann man über dieses Prospekt hier ganz gut bestimmen.

Was man aber noch als Indiz nehmen kann: Ab ca. 1995 weist ein Aufkleber im Serviceheft der BMWs darauf hin, was das Fahrzeug ab Werk an Ausstattung alles mitbrachte – und wenn da kein M-Paket drauf steht, hat der 3er das ab Werk auch nicht gehabt.

rotesand
2 years ago

Gerne doch :-). Die Prospekte habe ich eventuell auch noch bzw. die 1996er Gesamtpreisliste von BMW für meinen alten E38 (habe alles aufgehoben), da steht auch der E36 drin und der Umfang der damaligen M-Pakete. Ich muss mal in den “Katakomben” nachsehen, aber das finde ich sicher noch.

Die 325er sind ja nur bis 1994 gebaut worden, dann kam der 328i – viele Gute und Originale gibt es nicht mehr, die wurden vor 10-12 Jahren der Reihe nach kaputtgemacht von jugendlichen Heizern und dann von rüpelhaften Asi’s, die diesen an sich tollen Autos den Rest gaben. Die landeten dann ab 2008, wenn 17-jährige alte E36 von ’91 den TÜV nicht mehr schafften, verstärkt auf dem Schrottplatz.

RefaUlm
2 years ago

Puh dann wünsche ich dir viel Glück noch einen im originalen Zustand zu finden 😅