Bikepacking – welches Fahrrad?
Hey Leute, ich würde gerne eine Bikepacking Tour machen und einfach mal für ein paar Wochen mit Sack und Pack rumfahren.
Wie sehr ich das schaffe und wohin genau weiß ich aktuell noch nicht, würde aber unglaublich gerne gen Norden… Sowas wie Schweden oder Norwegen, irgendwo wo Jedermannsrecht herrscht.
Das Fahrrad welches ich aktuell habe hat so viele Probleme und ist so alt, dass es damit keinen Sinn macht, also muss natürlich ein neues Fahrrad her. Bezahlen kann bzw. möchte ich dafür nicht mehr als 1000€, auch wenn es wohl viele nicht empfehlen würden.
Für welches Fahrrad sollte ich mich entscheiden? Trekkingbike oder Gravelbike? Was haltet ihr von diesem Bike hier: https://www.fahrrad.de/serious-gravix-M1160849.html?vgid=G1716242#cgid=240482 – ist gerade ziemlich stark reduziert und sieht ziemlich interessant aus.
Oder habt ihr ansonsten andere Empfehlungen? Ich bin offen für Vorschläge und freue mich über hilfe 🙂
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It depends on what kind of paths and what sporting demands you want to drive.
If you want to drive MTB trails, and if you can make 50 or 100 km every day, a MTB is a more sensible choice than a Gravelbike.
If you’re primarily driving on fixed gravel roads, applying it to high rides and enjoying some ride comfort, the Gravelbike is a suitable choice.
If you want to stay on fixed paths, but rather accept a lower driving performance than a lower comfort, the trekking wheel is a more sensible choice.
Every person has his own idea of how he wants to travel.
Of course you can existing Take a bike and set the route planning to what this bike is suitable for.
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What should be questioned critically in my eyes is the question of what profit it actually brings to give up a fixed carrier and instead to use, for example, an “Arschrakete”. The 10 minutes work before and after the multi-day tour to mount and disassemble the wearer, it cannot be…
For me the simple 15 € Pack bag on baggage carrier significantly better proven than the ash rocket.
However, what has also proved itself was the waiver of side pockets of all kinds. Over 25 km/h, the air resistance is really noticeable.
You know…
The tour is the destination and if money is not available, it must be saved… honestly…
“Bike-Packing” can also be done on a 30-year-old Hollandrad! Sure, on an 8k falcon hunt, it’s more fun but Hollandrad is also going! You will not find a better bike for just over 700€, the bike you link is already quite ok and will also be fun beyond the tour.
If you don’t want to set up time records and give you the time to recover if everything hurts, the bike is easily accessible to Hungary and the fun, passion, feeling of freedom and happy, the bike can’t give you no matter how expensive…
It must be in you or not!
Have fun on your tour;)