ByJusch139
Hallo, ich hatte leider am Wochenende einen blöden Moment und bin schön an einen Pfosten gefahren mit meinem Corsa F (siehe Bild). Ein bekannter meinte vielleicht kann der Beulendoktor noch was retten, aber da es Blech ist, ist es kniffliger. Kann mir wer sagen, ob das realistisch (noch was zu retten) oder kompletter Austausch eher wahrscheinlich ist.
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Loading...Mein Speedfight 3 ice Blade geht an verhält sich im stand ganz normal und ich habe alles geprüft keine falsch Luft das Gemisch ist perfekt die Zündkerze reh braun und im stand dreht er auch hoch wen man Gas gibt und das Hinterrad dreht sich aber wen ich dann ihn vom Hauptstädte nehme und los…
Grüße in die Runde 🙂 Wie oben schon steht geht’s mir um die Schubabschaltung und die damit einhergehenden Schubknaller. Wenn man diese Thematik googlet trift man quasi immer auf die Aussage es wäre illegal… Faktisch kann das aber nicht sein, denn mein Auto und auch viele andere haben es serienmäßig und legal. Es ist halt…
Moin, ich habe eine Keeway K-Light 125 und habe bei dieser das Problem das beim betätigen der Vorderbremse das Bremslicht nicht funktioniert. Wenn ich die Hinterradbremse betätige geht es, liegt also nicht am Lämpchen. Nach der Elektronik habe ich auch schon gesehen alles angeschlossen und so wie es sein sollte. Am dem Moped wurde auch…
Moin moin hier gibt es ja sicherlich ein paar bastel Experten unter euch… wie kann ich dieses Kennzeichen jetzt befestigen obwohl die Schraube abgerissen ist. linksausdreher habe ich nicht 🙁
Bei meinem Bmw 325 Ti musste der Krümmer ausgebaut werden Lambdasonde steckte fest und kam einfach nicht raus. Nun möchte die Werkstatt 400 Euro, ist das teuer oder günstig ?
Servus. Seit ich mit der Beta Wheelies mache stottert meine Beta in den ersten drei gängen bei Halbgas. Es ist wie wenn der Tank ausgeht und es die letzten Ruckler noch abgibt. Dazu säuft das Moped in ungefähr 3 sek nach Kupplung ziehen ab. Kann mir wer sagen was das Problem ist? Hab mich gut…
A body bottle can exploit it and lease it, then wear it and paint. It’s not done with a Beulendoctor.
I think there might be something feasible but really can tell you the one who should do it
You’ll always see what happened. The paint is damaged.
See if you find a cheap used part in the same color.
Can a painter judge it, more beautiful, more valuable and cheaper it will be with a new fender.
Even if you probably can’t say it on a flat-rate basis, you know what such an exchange would cost in the workshop?
In a free paint shop I would calculate from 300-400€.
Depending on the age of the vehicle, a favorable alternative can be to mount a used fender in matching color.
I believe that you can still bulge them