Moin!
Bekommt man in Ländern wie Thailand oder Kenia den Lambo kaufkraftangepasst, also für 50.000 Euro oder so oder kostet der da auch min. 200.000?
Danke!
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Loading...Hi, ist jetzt eine komische Frage aber naja. Ich wollte schon immer auswandern. Ich werde eine Ausbildung in Deutschland zur Kfz-mechatronikerin oder zur Mechatroniker machen. Und danach Auswandern. Ich Stelle mir nur die Frage Italien oder Spanien ich wahr schon in beiden Ländern im Urlaub und fand beide so toll. Bloß welches eignet sich mehr…
hallo ich habe bei thomann vorbei geschaut und wollte fragen ob es dort sicher ist zu kaufen
Hallo zusammen, Ich habe nächstes Jahr im Februar die nächste HU für meinen Audi a5 Baujahr 2016 aber meine Winterreifen haben keine Reifendruck Sensoren nun ist meine Frage ob ich so durch die HU komme oder nicht, weil viele meinten ich komme so nicht durch. danke schon mal im voraus
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Hallo, ich weiß nicht, ob das hier Sinn macht zu posten, aber ich bin voller Wut und muss es loswerden. Von klein auf lebte ich wie ein Kind aus armen Haus. Im Kino gab es keine Cola und kein Popcorn, in der Schule wurde ich gemobbt, da ich unter anderem nie moderne Kleidung hatte. Ich…
Ich habe ein Leasing Wagen… Vertrag läuft im Februar aus.. Hab mir jetzt ein ” eigenes” Auto zugelegt.. Was ist nun ” besser”? Eine Ummeldung, eine komplette an – Abmeldung oder für 3 Monate einen 2.wagen ?
Lamborghini costs no less than in production for Thailand. Because the Italian worker who builds both cars doesn’t care where the export goes.
The number of Lamborghini sold should also be very small in Thailand that makes the import for individual items all the more expensive. You do not have the great and optimized procedures and forwarding contracts.
In addition, there are enormous luxury taxes almost everywhere in the world.
The only place where price could be reduced would be the lower wages of sales staff. But they do not even play a decisive role in Germany.
So the Lamborghini in Thailand is a lot more expensive than in Germany.
In Thailand, they are much more expensive. A new Lamborghini Huracan costs here converted from approx. 600,000 euros and an Aventador from approx. 1.3 million euros. The import-zoal fuer cars are incredibly high in Thailand, as are taxes for cars from the lower middle class.
Only small cars built or screwed together in Thailand are equipped here at similar prices as in Europe.
Yes of course, however, such luxury retailers do not match the prices as much as other manufacturers. As mentioned here, in many countries there is luxury tax, which makes such cars even more expensive.
No, they’re more expensive. High tax. It’s often called luxury tax.
Bread and butter cars are cheaper in some countries. Looking at EU reimports as an example
So if you get one for 50000€ there is a fake Lambo and there is actually that
The dealer gets the for approx. 100,000, what the hit is his thing, so in Germany 200,000 in the Far East maybe 120,000.
Lol, is a Lambo of the built-in parts worth so little?
It costs 50000 of the manufacturers in the production.
In Germany, the VK earns 40,000
In Ferost 15000
There are other costs.
This is the price.
This was an example, but you can post the official data 😉
Production costs are often 1% of VK value.
(knowledge from activity Purchasing/booking of Europe’s largest wholesale)
The manufacturing costs at the Lamborghini are significantly higher than you assume. Just because you have to build the same expensive press-work body tools as for my sake a golf, but these million investments not to 2 million. vehicles are distributed, but only a few thousand.
It’s mash
production costs
This is due to the
costs of development
on this cost of advertising
on this cost of depreciation
on this cost of guarantee
there are also costs for management sales, etc.
any reserves
and then win
that is the price of the manufacturer
then the dealer margin is usually 15%
but the dealer has to pay everything (persons, buildings…. )
and not to forget everywhere, the tax is on top.