Car tire fuel efficiency class?
Hello,
Do you pay a lot of attention to fuel efficiency when buying tires?
Is it "bad" if the tires are class C and not A?
Hello,
Do you pay a lot of attention to fuel efficiency when buying tires?
Is it "bad" if the tires are class C and not A?
8jx20 et43 On the page where I want to order it, it says that it does not comply with TÜV…not available I have an e400 4matic that should fit without a TÜV? So, is it safe?
Hallo zusammen, Mein kollege hatte vollgas gegeben im 1.gang und hat die kupplung voll losgelassen und das bei 5000 Umdrehungen. Zu erst gab es ein lauten knall. Dann legte er den 1. gang wiederrein um loszufahren doch das auto fuhr nicht mehr los. Der motor ging wie gewohnt an und aus und das gas zeigte…
habe einen 320si Limousine in aussicht und möchte den probe fahren, Techn Daten: 89.000Km , EZ 2006, Tüv + Service neu, benziner , manuell, 173 ps, Im netzt wird viel geschrieben das dieses modell garnicht gut sein soll schnell motorschäden bekommt usw ab 80.000 aber steht das nicht über jedes auto im netz? oder sollte…
Hello, Recently my car was visited by a little animal that nibbled on an ignition cable. Anyway, I put in a new set and wanted to ask if they sit deep enough near the spark plug. Do not go in any further despite strong pressure
I am doing an apprenticeship as a vehicle mechatronics technician for commercial vehicles, i.e. for trucks, sprinters and vans and I wanted to know if I would also be able to repair normal cars if I learned that
The exam presentation costs €200, and each double lesson costs €160, plus the MOT. In total, retaking the exam would cost me at least €650 to €800, depending on whether I take two or three double lessons, if not more. What did it cost you to repeat the course in total? Is it worth asking…
Ein wenig achte ich darauf, aber nicht allzu sehr. Die Haftung auf der Straße ist erstmal wichtiger. Und so super viel spart man an Kraftstoff auch nicht unbedingt, dass sich der Mehrpreis lohnt. Da bringt es schon wesentlich mehr seinen Reifendruck regelmäßig zu kontrollieren oder seine Fahrweise anzupassen.
Und ja, Winterreifen sind generell ineffizienter eingestuft. Das Profil und die Gummimischung Sorgen für deutlich bessere Haftung bei winterlichen Verhältnissen. Dafür ist der Rollwiderstand aber nunmal höher.
Deshalb ist es auch unter Umständen sinnvoll nicht ganzjährig mit Winterreifen oder Ganzjahresreifen zu fahren. Lohnen tut sich der Wechsel auf 2 Sätze Reifen aber auch nur, wenn man viel unterwegs ist. Bei Jahresfahrleistung von 10.000 km macht ein Ganzjahresreifen eher Sinn. Es sei denn man möchte im Sommer etwas bessere Haftung haben.
Es hängt also vielfach von den Umständen ab und ist letztendlich oft eher eine Glaubensfrage.
Achte da nicht drauf. Zwischen dem obersten und untersten Wert (A-E) liegen 0,5 l/100km. Da hab ich deutlich mehr Schwankung im Alltag, als dass das real messbar wäre.
Danke! Ist es normal das Winterreifen deutlich “schlechter” eingestuft werden als Sommerreifen?
Da Winterreifen prinzipiell weicher sind (um bei niedrigen Temperaturen anpassungsfähig zu bleiben) sind die gegenüber härteren Sommerreifen natürlich ineffizienter im Verbrauch. Insofern würde ich sagen, ist normal.
nein achte ich nicht drauf
diese Angaben taugen eh nix, da jeder Reifenhersteller da selbst für verantwortlich ist