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chris32
3 years ago

Solange du Teile von Herstellern nimmst, die du auch eingetragen bekommst ist nach oben die bestimmende Grenze die Menge, die du investieren kannst. Als Fahrzeug mit StVZ macht es meiner Meinung nach aber weniger Sinn so viel zu machen, weil du es kaum ausfahren kannst. Wenn du für die Rennstrecke baust ist es was anderes. Es gibt Stroker-Kits für den 2JZ-GTE, womit der Hubraum vom 3000ccm auf 3400ccm erweitert wird. Dann mit dem richtigen Setup und alles abgestimmt kannst du die 1000PS easy knacken. Aber dann musst du auch drauf achten welches Getriebe du verbaut hast.

Es mag in den USA viele Supras geben die mehr PS haben, die dann teilweise ein Automatikgetriebe verbaut haben speziell für Dragraces…aber ich weiß nicht, wie gut die in einem Langzeittest abschneiden würden. Für das Getrag V160/161 6-Gang gibt es gute Rennkupplungen die auch 1000-1200PS halten.

Aber preislich einfach alles ziemlich heftig. Habe jahrelang selber Supra gefahren. Alleine die Ersatzteilsuche ist nervig. Mit den Preisen heute zahlst du zwischen 30-40k für eine gute Supra mit Schaltgetriebe und für deinen Umbau dann nochmal 15-60k je nachdem wo du am Ende landen willst.

Gehilfling
3 years ago

Der TÜV wird dir keine Vorschrift machen, wie viel PS dein Auto haben darf. Hab schon von Supras gelesen, die 2.800 PS haben. Alles eine Frage des Geldes und Know-hows.

EmirIstCool
1 year ago
Reply to  MCCKICKENHD

nein ist es nicht. solange dein auto nicht 1000ps hat

Gehilfling
3 years ago
Reply to  MCCKICKENHD

Tunen ist grundsätzlich nicht illegal. Schwierig ist es natürlich, wenn du Teile verwendest, die für dein Auto nicht vorgesehen sind und dafür eine Einzelabnahme brauchst. Das ist ohne Gutachten praktisch kaum möglich.