ByGoli1759
Hello, I had an accident where I completely rolled over. When I rebuilt the bike, I noticed that my rear wheel was sitting at a very slight angle. Could someone help me and tell me what the problem could be? If I ride it and let go of the handlebars, it still rides straight. Is the swingarm bent? Or what's the problem at the back?
Greetings
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Loading...Hallo, Ich habe mir neulich Brems – und Kupplungshebel für meine YZF gekauft, der Bremshebel passt aber nicht. Das Bremslicht leuchtet dann dauerhaft, da der Bremshebel keinen ansatz zum berühren des Schalters fürs Bremslicht besitzt. Bremsen geht alles nur das Bremslicht, leuchtet. Hatte damals schon ein von Louis gekauft, genau das gleiche Problem, dachte jetzt…
http://www.funsporthandel.de/pocketbikes/dirtbike-cross-bike-125-ccm-17-14-reifen/a-271/ dort steht Maximale Zuladung 160 Kg das man 160Kg noch draufmachen kann?
Hallo, mache gerade meinen Führerschein und habe das Problem, dass der Helm ab ca. 140km/h viel Druck abbekommt. Ein Seitenblick ist so echt schwierig. Habe einen Schuberth C3 Louis Special Edition. Liegt das am Helm, weil kein Spoiler dran ist oder ist das immer so? Wenn ja, wie fahren manche dann 200+?
I ride an Orbea Terra H40 2023 and can only find the following data for my wheelset: Alloy, TubelessReady, 700c, 21c, 28h Now I would like to put the tires: CONTINENTAL GRAND PRIX 4-SEASON 28" FOLDING TIRES on with the Race 28" wide. I found out the 21mm rim width. So 32mm would fit, but…
An meiner 125er habe ich 3 Roststellen am Rahmen entdeckt, das Moped ist 1,5 Jahre alt. Ich war schon beim Händler, der meint der Hersteller will nicht nachbessern. Was tun?
Hallo alle zusammen, ich bin mit meinem Auto leider über einen ca 10-12cm hohen Bordstein gefahren. Ich bin relativ gerade drüber gefahren. Zunächst mit den Vorderreifen und dann mit den Hinterreifen. Der Bordstein hat 2 Flächen abgegrenzt, die auf der selben Höhe sind, wodurch er nur zum Verständnis, wie eine Art Bremsschwelle zwischen diesen beiden…
yes can definitely be that there’s something wrong. but you see better in reality than we are here.
I’d give her up and turn the rear wheel. If you’re holding a pen on the side, you can see if the rim has a stroke. Is there a spawning rim? It can be repaired cheaply.
Take care of the rear wheel axle. So release wheel nut in the middle. Then you can check whether the chain tensioners are set exactly the same right and left. It’s best to measure it with a slider.
If the rocker is krum, it will be expensive. You can’t fix it, but you have to install a new one. The same applies to the frame.
I think that’s what it looks like, the motorcycle won’t come through the TüV anymore. Whether you can fix it at a reasonable price is the question (no idea). I think it might even be that if the police catch you with it, the motorcycle will be shut down and you will be displayed, at least with a technical control.
Frame covered. In my opinion, a motorcycle involved in such an accident is not rebuilt. Hidden damages, such as microcracks within the frame, or what you even have now, would prevent me from betting my life on this accident motorcycle.
Go to the workshop and let the dock measure.
You should have let the frame check after the crash.
So easy to rebuild is dangerous.