Alter Carl-Kaeser-Coburg Kompressor geht nicht an?
Guten Tag,
ich habe mir einen alten Kompressor gekauft. Er ist 5 polig, weil er anscheinend auch mit 380v betrieben werde kann. Auf dem Schild steht aber auch 220v, deswegen habe ich versucht Phase auf Phase(L1 braun), Neutralleiter auf Neutralleiter (N blau) und Schutzleiter auf Schutzleiter(gelb-grün). Er hat allerdings noch zwei weitere schwarze Phasen, welche ich nicht angeschlossen habe und mich nun etwas wundere warum er nicht einmal brummt oder irgendein Geräusch von sich gibt. Ist es nicht eigentlich egal, welche Phase man anschließt, da Starkstrom dreiphasig ist und Steckdosenstrom einphasig, dachte ich mir, ich nehme einfach braun.
Hoffentlich kann mir jemand sagen, welche Kabel ich anschließen muss, bzw erläutern woran es liegt.
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Hallo,
das ist ein schöner alter Drehstrommotor.
In Sternschaltung für 3~ 400V AC und in Dreieckschaltung für 3~ 230V AC.
Der geht so gut wie nicht kaputt.
Natürlich brauchst du dafür einen Drehstromanschluss.
Und musst auf die Drehrichtung aufpassen.
https://www.ebay.de/itm/165884690879
Eine 3 pol.16A Drehstromsicherung und einen Motorschutzschalter (PKZM 2,5A).
https://www.tme.eu/de/details/pkzm0-2.5/motorschalter/eaton-electric/pkzm0-2-5/
Da holst du dir am besten eine Elektrofachkraft dazu.
Mit einer Phase kann er nicht laufen.
Und die Lüsterklemmen haben da nichts zu suchen!
Hansi
Hi Hansi,
Wie kann ich ihn mit 230v AC betreiben das Ding oben ist für 400v richtig ?
Viele Grüße
Gar nicht,
denn wir haben keine 3 Phasen 230V AC Netz.
In anderen Ländern wie z.Bsp. in den U.S.A. sieht es anders aus.
Es kommt darauf an, wie die Brücken im Anschlusskästchen sitzen.
Hansi
Nickson, wann kommen endlich lesbare Bilder vom Typenschild? Ich habe dich vor grob 2 Stunden darauf hingewiesen. Bis jetzt kam auf gut deutsch ein Scheißdreck von dir.
Wenn du keine Ahnung hast, lass das einen Elektriker verdrahten und wenn du keinen 16A Drehstromanschluss hast, lasse einen verlegen. Dann ist das Problem auch vom Tisch.
Der Schutzleiter ist wie unten zu sehen am gehäuse angeschlossen. Der Rest keine Ahnung.
Deswegen kann man auch nicht entziffern, wie viel Kapazität der Kondensator benötigt, wenn man den Motor mit Wechselstrom betreiben will. Bis 2kW Leistung ist das nämlich auch möglich, macht aber nicht sonderlich Sinn. Ich muss meinen Rasenmäher manchmal anstoßen, damit der beim Einschalten anspringt.
Hallo!!
Habe ich dich in der Antwort schon alles geschrieben.
Was noch dazu kommt:
Die Stromverteilung muss einen Drehstromanschluss mit passendem Motorschutzschalter bereit stellen.
Viel Ampere eingestellt werden muss, kann man leider nicht entziffern.
Hansi
Ja der läuft mit Drehstrom ohne Kondensator. Das ist auch ein Drehstrommotor. Für Wechselstrom ist er so nicht ausgelegt. Da muss man mit einem Kondensator und einer Dreiecksschaltung nachhelfen, um ein Drehstromnetz zu simulieren.
An deiner Stelle würde ich an der Brücke nicht herum fummeln. Da kannst du dir schnell einen Kurzschluss konstruieren.
Ohne Kondensator etc.
Der zieht so viel Strom, wie auf dem Typenschild drauf steht.
Nein der verkäufer hat gesagt er läuft
380v wäre nervig
Vielen Dank !
Und wie bzw. Wie viel Strom kriegt er jetzt ?
Mit Wechselstrom wird der Motor zudem nicht laufen. Dafür ist die Brücke falsch verdrahtet und dir fehlt ein Kondensator mit der richtigen Kapazität für eine Steinmetzschaltung.
Ok, die sind nicht mehr so krebsig. Dort steht 220V und 380V.
Die 380V sind zulässig, wenn die 3 Wicklungen in einem Stern geschaltet werden. 1,3 und 4 sind über 2 Brücken verbunden. Wenn das auf dem Zettel stimmt, sind somit die Ausgänge der 3 Wicklungen miteinander verbunden. Der Sternpunkt existiert.
Klemme 2,5 und 6 sind die Anschlusspunkte für die 3 Phasen. Um die Drehrichtung zu ändern, musst du 2 Phasen untereinander Durchtauschen, sollten diese nicht stimmen.
Um starre Drähte anschließen zu können musst du Ösen biegen. Bei flexiblen Adern sind Ringkabelschuhe vorgeschrieben. Der Neutralleiter muss am Sternpunkt nicht aufgeklemmt werden. Der Schutzleiter muss mit dem Gehäuse verbunden sein.
Der Motor sollte mit einem Motorschutzschalter betrieben werden. Allein die Absicherung im Unterverteiler schützt diesen nicht vor Überlast.
Oben sind auch noch Bilder.
Danke, aber den Pixelbrei kann ich nicht entziffern.
Draufdrücken und zoomen, bei mir gehts
Das Typenschild ist immer noch nicht lesbar.
Es tut mir sehr leid, ich habe nun Fotos gemacht 😁
Also
ich sehe das gleich.
Kenne diese Motore seit meinem 1. Lehrjahr.
Und das war 1973.
JA , und ein Motorschutzschalter davor ist zwingend vorgeschrieben.
Hansi
Ich schicke nachher Bilder
Ich bin noch nicht Zuhause, ich habe die Bilder von eBay genommen, weil ich keine gemacht habe. Um ca. 13 Uhr schicke ich scharfe erkennbare Bilder 😉
Die Daten auf den Schild sind nicht lesbar. Das bringt also gar nichts. Entweder lieferst du gescheite Bilder auf denen man Nennspannung usw lesen kann oder dir kann keiner helfen.
Da klebte wohl noch die Frühstückswurst auf der Linse…
Dort steht 220/380V
ein drehstrommotor macht mit einer phase nix,der brummt nicht mal
Wer soll das denn lesen können?
Wenn Du schon Fotos machst, dann bitte auch so scharf, dass man etwas erkennen kann.