Ab wann ist es ein Haltelinienverstoß?

Hallo,

wie man der Frage entnehmen kann, habe ich mich gefragt, ab wann das Halten an der Haltelinie einen Verstoß darstellt.

Genauer gesagt habe ich mich gefragt, ob die Räder oder die Motorhaube den Ausschlag geben. Und wenn es die Räder sind, ob es dann schon als Verstoß gilt, wenn man statt vor der Linie zu halten, genau auf dieser hält. Oder zählt es erst als Verstoß, wenn man sich eine senkrechte Linie in der Mitte der Reifen vorstellt, sobald diese das Ende der Haltelinie auch mit nur 1 cm überschreitet.

Vielleicht kann jemand ein bisschen Aufklärung leisten.

Danke im Voraus

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apfelbus
3 months ago

Mit den Rädern die Haltelinie berühren stellt den Verstoß dar.

apfelbus
3 months ago
Reply to  TheChamp1

Ok, also muss man den den Rädern tatsächlich schon davor stehen, richtig?

Richtig.

… viele sehe, die auch auf der Linie stehen

Falsches wird nicht richtiger weil es viele machen. Ich sehe viele die fahren noch bei rot über die Kreuzung.

KevinHP
3 months ago

Du musst vor der Haltlinie (übrigens ohne “e” in der Mitte) zum Stehen kommen. Die Räder sind dabei egal.

Somit ist nicht die Motorhaube ausschlaggebend, sondern der vorderste Teil des Fahrzeugs (meist die Blende der Stoßstange). Kein Teil des Fahrzeugs darf über die Linie hinausragen.

Bei einem Haltlinienverstoß geht es aber meist darum, dass man diese Linie passiert hat; da ist es also dann nicht mehr relevant.

KevinHP
3 months ago
Reply to  TheChamp1

Üblicherweise ist die Haltlinie 50 cm breit. Ich habe gelernt, davor anzuhalten, also dass kein Teil meines Fahrzeuges sie “berührt”. Aber so genau kann ich es leider auch nicht bestätigen.

An einer eingezeichneten Parkfläche muss man ja auch innerhalb der Markierungen stehen, daher würde ich das genauso sehen.

Es heißt z.B. Haltverbot und Haltlinie. Man sagt ja auch “Fahrverbot” und nicht Fahreverbot. Das wird gerne verwechselt, weil es beim Bus ja die Haltestelle gibt.

ascii0815
3 months ago

Hallo,

du hast mit dem Fahrzeug “an der Haltlinie” anzuhalten. Genauer wird es im Gesetzestext und im Tatbestandskatalog nicht definiert. Auf der sicheren Seite bist du, wenn du vor der Haltlinie anhälst. Erst wenn ein Teil des Fahrzeuges über die Haltlinie hinaus ragt, kann das meines Erachtens als Haltlinienverstoß geahndet werden. Die Breite der Linie könnte somit als Toleranz betrachtet werden. Ausschlaggebend für diese und auch alle anderen Regelungen der Straßenverkehrsordnung sind immer die äußeren Umrisse des Fahrzeuges, da dort im schlimmsten Fall der Unfall passiert. Wo Die Räder sitzen spielt keine Rolle und ist außerdem bei jedem Fahrzeugtyp unterschiedlich.

FreeWily
3 months ago

Wenn da ne Schranke wäre statt einer Linie, würdest du doch auch nicht halb drüber fahren. Diese Linien sind nicht grundlos da. Wenn da ein Lkw um die Kurve kommt, hat der in vielen Ecken eh schon Probleme, und dann stehen da noch solche Vögel halb vor der Haltelinie als einfach dahibter stehen zu bleiben

KevinHP
3 months ago
Reply to  TheChamp1

Wie kann die Motorhaube über eine Schranke überstehen? Scheinbar nicht richtig verstanden.

FreeWily
3 months ago
Reply to  TheChamp1

Ja. Aber selbst das ist sinnlos. Die paar Zentimeter kannst du auch weiter hinten angalten

KevinHP
3 months ago

Wie wäre es dann zusehen?

So wie ich es in meiner Antwort erklärt habe. Du hast die Haltlinie überfahren.

KevinHP
3 months ago

Okay, vielleicht habe ich dich falsch verstanden. Was meintest du mit

auch wenn die Motorhaube leicht darübersteht

?

KevinHP
3 months ago

Ich wollte gerade deiner Antwort einen Daumen hoch geben. 😅